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是的它正式申请破产了!
2020-08-31 08:08    来源: 未知      点击:

  该来的总还是要来的,在苦苦支撑两年之后,期待的奇迹并没有发生,力帆汽车继续滑向深渊!

  2020年8月6日,力帆集团发布公告称,控股股东重庆力帆控股有限公司,以其不能清偿到期债务,资产不足以清偿全部债务为由,向重庆市第五中级人民法院申请进行破产重整。这个曾经的“中国摩托车之王”,终究还是把传言“坐实”了,相信但凡有一点机会,尹明善都不会做出这个残酷的决定。

  不过说实话,对于力帆汽车落至如此境地,很多人应该并不会感到意外,毕竟“冰冻三尺非一日之寒”,力帆已经在危机中挣扎许久了。更准确来说,从2016年牵扯进“骗补”风波后,力帆就开始出现了“败退”迹象,当年的业绩就出现了大幅下滑,此后是一年不如一年,甚至沦落到了变卖资产自救的地步。

  从将球队股份出售到厂区土地出让,最后甚至于将乘用车的生产资质都卖给了理想汽车,可以说力帆已经用尽了一切办法,但仍资不抵债,无法从根本上解决问题。而2019年是力帆股份经营和资金急剧恶化的一年,根据第三季度财报显示,公司总负债高达178.63亿元,其信用评级也被一路下调为“C”。

  除此之外,力帆集团还被官司缠身,目前公司涉及诉讼仲裁392件,涉及金额29.06亿元,其中已判决(仲裁)案件221起,力帆全部为被告,总赔偿金达到18.36亿元(暂不清楚偿还情况)。未开庭案件82起,涉及总金额5.8亿元。更为尴尬的是,今年4月力帆还被自己人(重庆盼达汽车租赁公司)告了,要求赔偿7.98亿元,这......

  到了今年下半年,力帆汽车的日子更难过了,根据力帆股份公告显示,7月份公司传统乘用车销量为190辆,新能源汽车销量为63辆。看到这组数据,几乎都可以忽略不计了!但是值得一提的是,其摩托车销量为7.4万台,同比增长50.64%;摩托车发动机销量为6万台,同比增长19%。看来它还是更适合造摩托车啊!

  然而摩托车卖得再好,也经不住汽车板块的亏损,更何况还有众多的债务要还,现如今的力帆真的是命悬一线了!而究其原因,除了车型更新以及营销不给力外,质量方面也占了很大一部分原因,发动机故障、刹车问题、车身生锈等等,让不少车主对其失望透了,销量自然也就一落千丈了!

  面对力帆的困局若法院依法受理重整申请,那么力帆股份将面临退市风险。不过有消息称,“收购狂魔”吉利控股计划向力帆控股注资,并实现控股,届时,力帆将仅保留摩托车板块,其余部分包括上市公司壳资源、生产资质、金融牌照等均由吉利汽车接盘,具体消息我们还得等它们官宣。

  目前力帆基本已经放弃了汽车,把摩托车业务摆上了首位,也算是认清了事实。唉,早知今日何必当初呢!看着今天的力帆,想起昨天的力帆,念起背后的那位老人,着实是有点心酸!

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